夜话丨民航局回应桂林航事件;刘绍勇:双11后东航还要买什么
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民航局综合司副司长顾晓红在今天的新闻发布会上回应桂林航空事件,他表示,涉事机长规则和安全意识淡漠,枉顾安全职责,违规允许不具备资格的无关人员在航空器运行过程中进入到驾驶舱这样的安全重地,甚至是坐到飞机的操作位置上拍照留念,这种行为直接违反了相关的规章、规定。对飞行安全造成潜在的威胁,也造成了恶劣的社会影响,这是典型的故意违章行为。民航局将实事求是的根据事件调查结果,依法、依规对所在航空公司以及涉事人员做出相应的处理。【相关:终身停飞!桂林航空对当事机长开出最重罚单】
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第二届中国国际进口博览会昨天圆满闭幕,东航董事长刘绍勇在做客央视《对话》栏目时透露,下一步东航主要将买高品质、符合全球消费升级需求的航空服务产品,比如更高质量的飞机,此外刘绍勇更期待与国外供应商在发动机维修等方面有更深度的合作,你最期待东航购买哪款机型?
在进博会期间,GE航空集团大中华区总裁向伟明对航旅圈透露,GE正在与东航探讨成立合资公司维修LEAP发动机。【相关:进博会丨除了买买买,哪些航旅企业露面了】
刘绍勇在节目中还指出,在部分国外市场“哀鸿一片”的情况下,今年前三季度中国民航增长超过9%左右,充分说明了中国经济的活力和未来的潜力,而中国航空市场的竞争比美国更“惨烈”,中国一条航线平均超过7.5个承运人(美国平均3个),这就要求企业本身要苦练基本功,要以最好的服务,最合适的价格,去取得顾客的信任。
· 完成旅客运输量5698.2万人次,同比增长5.3%。(航空客运市场增长略有放缓)
· 完成货邮运输量66.5万吨,同比增长5.3%,增速较上月提高1.2个百分点。(航空货运市场加快增长)
· 运输飞机日利用率为9.2小时,同比持平;正班客座率为83.1%,较去年同期下降0.1个百分点,正班载运率为72.3%,较去年同期下降1.2个百分点。
· 全国航班正常率为87.20%,同比下降0.58个百分点,环比上升0.93个百分点。
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民航局机场司副司长张锐在今天的新闻发布会上表示,民航局拟于年底前推出《推进四型机场建设行动纲要》,《纲要》将阐明了四型机场的定义,明确了四型机场建设的指导思想和基本原则,提出了从现在到2035年,未来15年的分阶段建设目标等。
他同时表示,从机场发展的客观实际来看,目前我国机场在硬件基础设施建设方面已经取得了举世瞩目的成就,但与世界民航强国相比,在保障能力、运行效率、服务品质和管理水平等方面仍有一定差距。单纯依靠基础设施建设等要素投入难以妥善解决当前面临的诸多问题和挑战,必须以智慧机场建设为突破点,全面推进机场向高质量发展转型,由巩固硬实力逐步转向提升软实力,最终实现四型机场建设目标。【相关:现场实测大兴南航,如何改变你的出行】
达美航空日前正式升级国际航线经济舱服务水准。乘客可享用欢迎鸡尾酒、热毛巾、点餐式服务、餐后甜点等更细致贴心的客舱服务。全新的达美航空国际航线经济舱升级服务是达美提升乘客整体体验投资计划的重要组成部分,该投资计划总额高达数十亿美元。近年来,达美航空为提升乘客体验做出诸多重大改进,其中包括免费机上即时通讯服务、部分美国东西海岸往返航线的经济舱免费餐食、经济舱小食升级、以及新增气泡酒。【相关:对话丨达美航空首席执行官:我们不仅仅是运输公司】
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